En 2021 se vendieron 2,3 vehículos usados por cada vehículo nuevo, pero ¿cómo son los vehículos de ocasión (VO) que se venden en España?, ¿cuánto cuestan?, ¿dónde se venden más coches de segunda mano?, ¿cómo ha afectado el Covid-19 a la venta de automóviles? Hoy hacemos un análisis del sector de la automoción en España y respondemos a estas y muchas más preguntas. ¡Sigue leyendo!
El año pasado se vendieron 1.989.662 unidades de turismos y todoterrenos de ocasión, lo que significó un aumento del 9% en comparación con el ejercicio anterior, según datos proporcionados por Ganvam y Faconauto. Sin embargo, solo se matricularon 859.477 vehículos en España, de acuerdo con la patronal de fabricantes Anfac, es decir, por cada uno nuevo se vendieron 2,3 de ocasión.
La explicación de porqué se venden más coches usados que nuevos se debe, principalmente, al precio. De hecho, es una tónica habitual que las ventas de vehículos usados sean siempre superiores a la de los coches nuevos, al ser más asequibles para todos los bolsillos. El pasado año, además, los de segunda mano jugaron con ventaja al ser más accesibles en un contexto de inseguridad económica provocada por la pandemia y en un periodo en el que se primó la búsqueda de soluciones de movilidad particulares para evitar las aglomeraciones. Y es que el hecho de que la pandemia cambió nuestros hábitos de movilidad, especialmente en los primeros meses, es también una realidad.
A pesar de que los coches de ocasión son más asequibles para el bolsillo que los nuevos, lo cierto es que sus precios han subido, dado que la oferta disponible ha ido a la baja. En 2021 ha habido menos oferta de vehículos de ocasión debido a la falta de stock de los nuevos, lo que ha provocado que muchos conductores mantengan más tiempo su vehículo actual. Así, según un estudio de OcasionPlus.com, el presupuesto medio nacional destinado a la adquisición de un vehículo de segunda mano en 2021 fue de 12.008 euros, frente a los 10.504 euros de 2020.
Los coches de segunda mano más vendidos en España
El tipo de vehículo más demandado por los españoles sigue siendo las berlinas, aunque en los últimos años se está observando un creciente interés por los coches tipo SUV, tanto en la compra de coches de ocasión como en la de nuevos.
Por marca y modelo, y de acuerdo a la información de Ganvam, asociación que representa a la Distribución y la Reparación de Vehículos en España, los turismos más vendidos en 2021 han sido: Volkswagen Golf en el podio, seguido por el Seat Ibiza, Seat León, Renault Megane y Ford Focus.
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Fuente: Ganvam
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El 60% de los coches de ocasión tiene más de 10 años
Como hemos comentado anteriormente, el ejercicio 2021 estuvo marcado por un descenso de la oferta de coches derivado fundamentalmente de la crisis de los microchips, que provocó que muchos conductores no pudieran sustituir su coche por uno nuevo y no pusieran por tanto el suyo a la venta, una tendencia que también siguieron las empresas de alquiler. De hecho, en 2021 las operaciones de venta de vehículos de ocasión procedentes de flotas de rent a car se desplomaron un 26,2% con respecto a 2020 y un 41,3% en comparación con 2019.
Analizando los tramos de antigüedad se observa que las operaciones de coches usados de entre 5 y 8 años fueron las que más crecieron en 2021, con una subida del 34,2% respecto a 2020. Y las de vehículos de más de 15 años ascendieron un 22,7% en relación a 2020, lo que significa que concentraron el 34% del mercado de compraventa.
Según la directora de Comunicación de Ganvam, Tania Puche, el 60% de las operaciones de compraventa de coches usados en 2021 tuvo como protagonistas vehículos de más de diez años, “evidenciando la necesidad de una estrategia eficaz de renovación del parque que retire de la circulación los modelos más antiguos y facilite el acceso de las rentas más ajustadas a coches seminuevos”. Algo que se logrará a medida que “las fábricas de vehículos de ocasión (renovación de flotas de rent a car, de renting, mayor rotación en vehículo particular, etc) puedan generar una oferta de coches jóvenes que cubran ese nicho de mercado tan demandado y tan poco ofertado hoy en día como son los modelos de entre 3 y 8 años de antigüedad”.
Análisis del sector de la automoción de segunda mano por fuentes de energía
En 2021 las operaciones con vehículos usados diésel representaron el 59% del total, con un crecimiento del 7,2%, mientras que los de gasolina supusieron el 36% de las ventas realizadas.
En cuanto a las propulsiones alternativas, la venta de modelos eléctricos puros de segunda mano creció un 91,7%, lo que supuso el 0,5% del total de las operaciones realizadas. Por su parte las operaciones de coches diésel eléctricos enchufables aumentaron un 651,6% el pasado año y las de los de gasolina/eléctricos enchufables se incrementaron en un 281,6%. Se observa por tanto un crecimiento de triple dígito en la demanda de este tipo de vehículos enchufables, aunque el número de operaciones realizadas no alcanza aún el 1% del total del mercado de segunda mano.
Datos de compraventa de coches de segunda mano por comunidad autónoma
Por comunidades autónomas, Madrid y las Islas Baleares fueron las dos que más aumentaron su porcentaje de ventas, con un 19,4% y un 16,4%, respectivamente. Sin embargo, la comunidad en la que más coches de segunda mano se vendieron fue Andalucía, seguida de Madrid y Cataluña.
La distribución de ventas de vehículos de ocasión por comunidad autónoma en 2021 quedó de la siguiente forma:
- Coches de segunda mano vendidos en Andalucía: 371.216 (+9,6%)
- Coches de segunda mano vendidos en Aragón: 51.018 (+8,5%)
- Coches de segunda mano vendidos en Asturias: 43.116 (+9,9%)
- Coches de segunda mano vendidos en Baleares: 51.981 (+16,4%)
- Coches de segunda mano vendidos en Canarias: 88.315 (+8,8%)
- Coches de segunda mano vendidos en Cantabria: 24.314 (+8,9%)
- Coches de segunda mano vendidos en Castilla-La Mancha: 99.703 (+6,7%)
- Coches de segunda mano vendidos en Castilla y León: 101.956 (+8,8%)
- Coches de segunda mano vendidos en Cataluña: 285.203 (+3,2%)
- Coches de segunda mano vendidos en Ceuta: 2.847 (+4,4%)
- Coches de segunda mano vendidos en Extremadura: 50.485 (+6,2%)
- Coches de segunda mano vendidos en Galicia: 121.380 (+4,7%)
- Coches de segunda mano vendidos en La Rioja: 12.151 (+6,2%)
- Coches de segunda mano vendidos en Madrid: 286.510 (+19,4%)
- Coches de segunda mano vendidos en Melilla: 3.233 (+0,3%)
- Coches de segunda mano vendidos en Murcia: 71.584 (+6,3%)
- Coches de segunda mano vendidos en Navarra: 31.198 (+6,6%)
- Coches de segunda mano vendidos en País Vasco: 74.224 (+4,9%)
- Coches de segunda mano vendidos en C. Valenciana: 219.227 (+9,6%)
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